Donnerstag-nightride

Spontane Unternehmungen sind doch meistens die Besten! Eine solche ergab sich am letzten Donnerstag mal wieder. Olaf K. möchte eigentlich nur sein neues Bike bei mir vorstellen und findet sich damit keine halbe Stunde später mitten in einer waschechten Funbiker-Donnerstagsrunde wieder 🙂

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Getränk und Licht spendiere ich ihm dafür, denn so genau ist bei Beginn des Ausflugs nie klar, wie lange wir unterwegs sein werden. Noch eben ein paar Hübe Luft aus der Hochdruckpumpe in den Dämpfer des Poison Fullys und dann geht es auch schon los. Die erste Prüfung für die Geländetauglichkeit des Bikes mit Postmount-Adapter! ist der Trail Richtung Gut Ellenbach. Eine erste Bergprüfung für Ross und Reiter über die Schwedenschanze folgt. Wie sollte es an dieser Stelle anders kommen, der Trail des „Schmugglerpfades“ bis zur Biberfarm schließt sich an. Dort überqueren wir die Kreisstraße, nehmen die Unterführung unter der A7 und kurbeln uns zum „Windpark“ hoch. Hier möchte Erfi unbedingt die kleine Exkursion durch das Unterholz nehmen. OK, warum auch nicht, jedoch zieht diese blutige Konsequenzen an den Schienbeinen nach sich. Die Dornen sind auch im Spätsommer noch ganz schön widerspenstig und stachelig. Wir können uns glücklich schätzen, ohne Plattfuß an den Start des nun folgenden „Downhills“ in das Niestetal zu gelangen. An der unteren Kreuzung des Feldweges biegen wir nach Uschlag ab, um dem Schlamm des Forsthaustrails auszuweichen (völlig zu Unrecht, wie Loisl später anmerkt). Wir folgen dem Lauf der Nieste bis Dahlheim, fahren wieder aufwärts bis zur Alm und donnern mit Volldampf am Waldrand abwärts nach Oberkaufungen. Unten verabschieden wir uns von „Palti-viola“ (woher kam eigentlich DER Spitzname?),

20130921-082607.jpg und klettern über den Kassel-Steig, an der Stiftskirche wieder aufwärts. Echte Bein-Arbeit ist jetzt gefragt, inzwischen fahren wir im Schein unserer Lampen. Bald haben wir auch die B7, sowie den Setzebachtrail hinter uns gelassen. Immer noch dem Kassel-Steig folgend erreichen wir Vollmarshausen und schließlich Crumbach, Olafs Heimat. Ihn liefern wir mit schön eingeschlammten Bike daheim ab und kurbeln auf direktem Weg über den Lindenberg in heimische Gefilde. Am Ende zeigt der Tacho knapp 38 Kilomter und satte 630 Höhenmeter an.

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10 Thoughts to “Donnerstag-nightride”

  1. Thomas

    Ich werde nochmal vom Forsthaus aus hochfahren. Da habe ich mehr Zeit zum Schauen 🙂

    1. Mario Schön

      also runter ist dann schon lustiger!

  2. Thomas

    bin den freigeräumten trail gefahren. hauptweg
    von oben runter und dann links ab auf den
    trail. rauskommend am holzstapel vor dem forsthaus.

    der trail ist gemeint, oder?

    1. Mario Schön

      hmmm, könnte passen, leider kann ich in den Kommentaren keine Bilder anfügen, sonst könnte ich ein Bild meines GPS-Logs hier einstellen. Ich glaub, ich „verblogge“ die Runde einfach mal 🙂

  3. Thomas

    Die POISON Lösung. Aha!

    1. Mario Schön

      Diese Lösung macht einend sehr soliden Eindruck. Ich habe bislang keine Ahnung, ob die Maße des „Bügels“ sich bei anderen Rahmen unterscheiden. Das wäre wohl ein Grund, warum das nicht als Serienlösung taugt, sondern eher eine Einzelanfertigung ist.

      1. Thomas

        Es ist in der Tat keine Serienlösung. Ich habe micht bewusst, was diese Lösung angeht, zurückgehalten. Es gilt nach wie vor die Aussage: Postmount + SPEEDHUB = keine Lösung.

        1. loisl

          Also von wegen Feuchtgebiete und Matsche am Donnerstag, der Forsthaustrail -der Teil, der als Arbeiterweg von Uschlag kommt- ist geräumt und zersägt wieder voll und ganz befahrbar, selbst die sprichwörtliche Kirschbaumsuhle kann wieder umfahren werden, da hab ich grad zwischen Wählen und Zählen der Sonntagspflichten nachgeholfen, bis auf den Dachsbaunotausgang, da leg ich nochmals ein Schippchen des beliebten Klappspatens nach, damit nicht noch einer da reinrutschet und sich der Verkehrssicherungspflichten beschweret.

          1. Mario Schön

            Das klingt prima! Somit ist die Abfahrt von ganz oben bis zum alten Forsthaus wieder durchgängig fahrbar! Chapeau Loisl!!

        2. Olaf

          Ich habe allerdings von Rohloff als Antwort auf meine Mailanfrage die Aussage bekommen: Die Firma Poison bietet eine Lösung an. An dieser Mail war auch ein Bild des Rohloff-Postmount-Bones angegängt.
          Zu diesem Zeitpunkt hatte ich allerdings schon alles mit Poison eingetütet.
          Und ich bin super zufrieden mit dem was Poison geliefert hat.

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